Materiales de acero inoxidable en la industria automotriz

Con el desarrollo de la industria del automóvil, el acero inoxidable en la industria del automóvil se usa cada vez más, el alcance de la aplicación no se limita a la decoración, se ha extendido al marco, el sistema de escape, las partes del motor. En el presente, un automóvil familiar consume sobre 20 a 30 kg de acero inoxidable, Japón a principios de la década de 1990, el acero inoxidable anual utilizado en la industria del automóvil es de aproximadamente 100,000 a 130,000 toneladas.

El marco de automóvil del automóvil de acero inoxidable o el carrocería de automóviles de pasajero de alta velocidad, se ha fabricado con éxito por el acero inoxidable que contiene 11% a 12% de RC, la esperanza de vida de al menos 10 a 20 años. Estas calificaciones incluyen 409 (00CR11TI), 40800CR12TinBalam363 (0CR11NI4TI), 00CR12NITI, etc. Este último en Sudáfrica, el Reino Unido, Australia, Bélgica y otros países se han utilizado en grandes autobuses, vehículos de transporte de carbón, vehículos de metro urbano y una variedad de barredoras, rociadores, remolques, etc., a veces utilizados en combinación con 06CR19NI10 SIN SEGURA. acero. Se espera que la demanda de tal acero inoxidable en Europa alcance 1 millón de toneladas. Prueba de uso: después de ejecutar 1.2 millones de kilómetros, la parte expuesta del marco todavía está en excelentes condiciones, por la colisión de piedra causada por el recubrimiento de la recubrimiento de la parte expuesta de no signos de corrosión. Las partes desprotegidas del automóvil no muestran signos de corrosión y las superficies son tan suaves como siempre.

Sistema de escape con tuberías de acero inoxidable y materiales de acero inoxidable relacionados, el sistema de escape automotriz se ha cambiado de materiales chapados de aluminio a materiales de acero inoxidable para garantizar que la operación de 5 años sin requisitos de mantenimiento, desde el punto de vista económico y práctico, el general, el general Selección de 0CR11TI (409) Tipo de acero inoxidable ferrítico, mientras que los japoneses son más calificaciones, básicamente 13Cr ~ 17Cr Ferrite de vanadio inoxidable y su tipo mejorado, en algunas partes también el uso de acero inoxidable Austenítico CR-Ni, el sistema de escape automotriz actual El perfil de acero se muestra en la Tabla 6-1-14. En el mundo, Europa y los Estados Unidos usan principalmente acero inoxidable ferrítico 409, solo la demanda anual de América del Norte de 400,000 toneladas, el Nucor de EE. UU. En la línea CSP para producir 400,000 toneladas de lámina de rodillas en frío para la industria automotriz cada año.